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歷經(jīng)百年錘煉的“北極星”，繼獲“中華老字號”等一系列榮譽(yù)后，不負眾望，在特種技術(shù)用鐘領(lǐng)域再展風(fēng)采，已成為高鐵時(shí)間同步系統全國最大的供貨商。
煙臺鐘表研究所在高速鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)時(shí)間同步系統的研制等方面，已達國內領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。該系統被列入山東省技術(shù)創(chuàng )新項目，通過(guò)了省級鑒定，相關(guān)技術(shù)獲得兩項專(zhuān)利，榮獲中國輕工業(yè)科技進(jìn)步獎。該系統具有計時(shí)精度高、實(shí)時(shí)監控、互聯(lián)互通、多種標準時(shí)間源互為備份（可接收GPS、北斗衛星時(shí)間、上層網(wǎng)時(shí)間信號，也可以自身的主備高穩恒溫晶振作為無(wú)外部時(shí)間源時(shí)的時(shí)間基準）等先進(jìn)技術(shù)。早在2009年4月，該系統就已成功應用于中國開(kāi)工最早的高鐵工程——石太鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)。從那時(shí)起北極星就一路伴隨中國高鐵的發(fā)展和崛起，在此后陸續貫通和已投入建設的高鐵等工程中，已承接了32項合同，為國內高鐵的200多個(gè)車(chē)站及樞紐工程提供了計時(shí)服務(wù)，屢屢受到高鐵集成商的青睞和好評，成為國內高鐵最大的計時(shí)系統供貨商?！?/p>
該系統除了被應用在高鐵三級車(chē)站、車(chē)輛段等場(chǎng)所，還多次被二級時(shí)間同步網(wǎng)絡(luò )樞紐工程所采納（北京西站樞紐工程等鐵路局調度所）。隨著(zhù)中國高鐵“四縱四橫”的不斷發(fā)展，高鐵對相關(guān)配套設備的技術(shù)和品質(zhì)提出了更高的要求。北極星見(jiàn)證了中國高鐵的發(fā)展軌跡，也必將為未來(lái)的高鐵唱響“北極星”時(shí)間的主旋律。
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